En helt vanlig arbetsvecka

Onsdag 28 april 2010

Så var det jobb igen. Denna veckan åter nattjänst med godståg Möndal-Trelleborg-Mölndal. Nu börjar en härlig tid för lokförare med nattjänst. De ljusa nätterna gör det relativt lätt att jobba och samtidigt uppeva och se saker som många inte ser.

På uppdrag med Lydia

Men tisdagen innan arbetet började med ett uppdrag för Sveriges Järnvägsmuseum. Jag och min dotter Lydia skulle på en inventering i Vänersborg hos en privat samlare. Det var en stor mängd ihopsamlad jvg-historisk saker som p.g.a flytt skulle skänkas bort till Sveriges Järnvägsmuseum.

Som vanligt är det en viss procedur att ta med Lydia på sådana här uppdrag. Men det gick som vanligt bra. Hon är verkligen lätt att ha med. Det så klart fram på eftermiddagen blev hon lite kinkig men det ordnade sig med en frukt som mellanmål. Sedan blev det middag/köttbullar och mos i Sollebrunn på vägen hem. Som sagt ett trevligt litet uppdrag för Sveriges Järnvägsmuseum.

Först Café Skåne

Senare på kvällen bar det iväg till Mölndal. Härliga ljumma vindar kändes ute när jag hade parkerat bilen. Våren är i antågande! Efter att tagit ut körorder m.m var det dags att gå till Café Skåne i Mölndal. Här kommer alla möjliga nattarbetande människor för att fika och äta. Det är poliser, taxichafförer, ambulanspersonal, tidningsbud och så en och annan lokförare.

Det finns många stammisar på detta Café det märker man snart.
Det känns lite osvenskt det här cafeét. Liv och rörelse natten igenom. Men det är klart trivsamt. Ett besök kan rekommenderas.

Så kommer då mitt godståg. För min norske kollega som jag byter av väntar sängen. Ett kort avbyte och ett litet samtal mellan oss kring tjänsten och tåget. Allt är i sin ordning. Nu tar jag plats i lokförarstolen. Nu har jag en del mil att köra nu. Denna natt är tåget ganska tungt. Drygt 1300 ton.

Jag har sett till att jag köpt med mig ett par goda smörgåsar och kaffe från Café Skåne givetvis. Det gör susen när vargtimmen (kl. 02.00-03.00) sätter in. Jag kör nu på Västkustbanan ända till Eldsberga. Lite lätt monotont kan det vara. Inte så mycket händer. Mil efter mil går tåget genom Halland. En bra vän mitt i natten är radion. Det är avkopplande och blir mycket lyssnade på radion under loktjänsten.

Denna natt så står ett godståg still på linjen (nedspår) strax söder om Varberg (Hamra).
Jag ser det på långt håll att något inte stämmer och saktar in. Samtidigt ringer jag fjärren för att eventuellt ge min hjälp om det skulle behövas. Det visar sig att detta Green Cargo tåg har problem. En vagn i tåget har tappat bromsbommen. Nu står tåget där det står. Inte direkt kul för den lokföraren som kör detta tåg. Som tur är har allt gått bra. Hade oturen varit framme så kunde tåget troligen spårat ur. En rep-patrull från Göteborg är på väg för att årgärda felet. Detta Green Cargo tåg lär bli rejält försenat. Jag åker vidare söderut.

Markarydsbanan

Nu kommer jag till Eldsberga. Här kör jag in på Markarydsbanan. Nu blir det lite mer aktiv körning. Linjen bjuder på S-kurvor, med och motlut och hastighetsnedsättningar och en och annan älg då och då. Man får var lite mer på alerten nu. Jag passerar Markaryd i 100 km/h. Strax innan kl. 02.00 är jag i Hässleholm. Nu börjar jag bli trött. Som på beställning slår alltid tröttheten till vid denna tid.

Nu blir det att få lite mat och kaffe i sig så man piggnar till. En stor smörgås med falukorv och stekt ägg och givetvis en rykande varm kopp kaffe. Men man får passa sig när man passerar Hässleholms många dubbel-korsningsväxlar så kaffekoppen inte välter. Det har hänt…

Nu är man ute på södra stambanan och fikastunden får en att piggna till rejält. På radion spelar The Beatles She loves you. Nu är man klarvaken. Den sista biten mot Malmö godsbangård går fort.
Väl på godsbangården blir avkoppling av halva tåget. Sedan avgång mot Trelleborg. När man är framme så få jag själv sköta avkoppllingen av resterande vagnar. Jag kör loket till spår 1 för uppställning.

Dags för att ställa av loket. Så den lilla promenaden till överliggningen. Koltrastarna sjunger överallt. Vad härligt lätt allting är på våren.

Published in: on april 30, 2010 at 6:23 e m  Comments (9)  

Ledig och våren är här!

Torsdag 8 april 2010

Så skönt att vara ledig. Det känns bra att inte sitta i lokhytten när våren är här. Våren upplevs som sagt bäst utomhus. Jag har nu haft några dagars längre ledighetsperiod där jag och min 15 månader gamla dotter Lydia fått uppleva mycket härliga och kul saker. Det är så häftigt att se hur Lydia nu upptäcker världen. Hur hon blir överlycklig över att se vardagshändelser som bilar på landsvägen eller när postbilen passerar på grusvägen utanför. Hon skrattar som bara hon kan och pekar på den gula postbilen och säger Biiill, Biiill.

Vid sådana tillfällen blir man extra lycklig över att fått denna stora gåva. Denna goda och härliga känsla överträffar det mesta. Ja faktiskt, till och med ånglokstjänsten på ett B-lok:-))

Det är så befriande att inte behöva passa tider utan göra lite som man vill. Vad säger jag? Ja, riktigt som man vill är väl en lite av en överdrift. Lydia sätter väl egentligen dagordningen. Si så där klockan 06.30-07.00 vaknar hon och det är dags att gå upp. Först är hon så där lite trött o mysig och vill inte riktigt vakna trots allt. Men det förändras med besked efter frukosten.

Efter denna måltid sätter hon gång att vara överallt på en gång. Jo, jag hänger med henne högt och lågt med viss svårighet. Det finns dessutom många farliga saker för henne har man upptäckt vid det här laget. Det har varit flera timmars arbete med att säkra hemmet i olika avseenden. Efter hennes härjningar ser lekrummet ofta ut som Kartagos förstörelse. Men det gör inget! Det går alltid att fixa till igen med lite städning.

Vid 10-tiden börjar hon gnugga sig i ögonen och nu är det dags för en liten förmiddagslur. Allt för ofta somnar även jag. Men gud vad skönt det är att unna sig denna lyx att kunna sova ett par timmar så på förmiddagen.
Sedan dags för lunch och är det onsdag så blir det en tur till Alingsås badhus eller någon annan utflykt. Några timmar senare middag. Sedan om vädret tillåter efter middagen en promenad med barnvagnen runt Östad Säteri och kolla på hästarna.
Har jag glömt något? Ja, just det. Är det inkomster så är det också utgifter. Ett antal blöjbyten blir det under dagen. Har jag tur så går Lydia på pottan självmant. Vad bra är, går det där med potträningen allt bättre.

Vid halvåtta-tiden på kvällen är det så dags för sängen för Lydia. Ofta med ett lyckligt trött litet leende somnar hon utan besvär. Nu kan jag få en liten stund för mig själv. Lite television och sedan sängen även för mig…
För mig har detta med Lydia varit en radikal förändring av mitt liv. Men vilken positiv glädjefull förändring!

Med min dotter och familj förstår jag vad som räknas i slutändan. Man får perspektiv på det som kallas livet. Vilken jävla tur att livet inte bara består av järnväg!

Jag fortsätter att vara ledig några dagar till från mitt lokförarjobb och våren är här. Så skönt!

Published in: on april 8, 2010 at 12:36 e m  Kommentera  

Tack!

Torsdag 8 april 2010

Vill bara tacka alla som via e-mail och telefon och kommentarer på min blogg givit ett uppmuntrande stöd angående mitt nedanstående inlägg ”En tråkig utveckling”. Jag kan tillägga att jag valt att inte lägga ut kommentarer på min blogg. Detta med hänsyn till nämnda förening.
Men jag vill ändå tacka för ert stöd. Det värmer! Ingen nämnd och ingen glömd!

Published in: on april 7, 2010 at 10:22 e m  Kommentera